銷售排行榜 哪裡買ASUS 華碩 X556UR FHD家用筆電 紅-藍-金-白 四色 15.6-i5-6200U-4G-1TB-NV930MX-DRW-WIN10

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ASUS X556UR?15.6吋色彩鮮明 完美享受筆電

色彩鮮明?動人工藝

搭載Intel? Core? i5-6200U (2.3GHz /up to 2.8GHz)處理器

15.6吋FHD霧面螢幕

1T硬碟 / NVIDIA 930MX-2G獨顯

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處理器CPU Intel Core i5-6200U Processor, 2.3GHz (3M Cache, up to 2.8GHz)
內建隨機記憶體 4GB*1 DDR3L 1600 (Max. 8G)
顯示晶片 930MX 2G
硬碟容量/轉速 1TB 5400轉
光碟機 DVD Super Multi (DL)
螢幕尺寸 15.6 吋 FHD 霧面寬螢幕
無線通訊功能 802.11AC / 藍芽4.0
傳輸介面 USB3.0 *1;USB 2.0*1/ USB 3.1 Type c*/VGA Port /內建多合一讀卡機/HDMI/HD 網路攝影機
作業系統 64 Bits Windows10
隨附配件 (贈品以原廠公告為主)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳家豪台北26日電)立法院修法後Uber恐面臨重罰,Uber台灣總經理顧立楷坦言「非常擔憂」,也擔心重罰恐影響合作駕駛,強調將與政府一起努力訂定車輛分享相關法規,盼能在台灣繼續發展。

Uber下午舉辦#StandByU嘉年華會,邀請民眾出來為可以選擇Uber的權利發聲,支持Uber車輛分享創新價值。

現場活動包括Uber App體驗、半世紀以來台灣交通運輸的演進展示、支持Uber車輛共享服務投票,並以互動的方式展現Uber堅守的安全出行、維護駕駛人權益與開放消費者選擇權三個核心價值。

顧立楷表示,半世紀以來台灣的交通方式不斷演進,到網路時代,終於出現了像Uber這樣的車輛分享媒合平台。平台的價值在於可以運用科技更有效保障乘客的安全、尊重市場機制、提供消費者更多選擇、以及促進駕駛人的權益,讓駕駛不必受限於單一收入來源。

顧立楷說,台灣需要創新的法規來規管這種從前不存在的行業,Uber承諾與政府一起努力訂定車輛分享相關法規,只要能保護消費者權益、駕駛權益及雙方安全,Uber願意擁抱各種可能性。

他強調,Uber知道自己還有很多進步空間,也希望台灣整體上有很多進步空間,Uber希望與政府一起努力,將台灣打造成亞洲的科技亮點。

不過,針對立法院三讀修正通過公路法部分條文,將違法經營汽車運輸業者罰鍰,大幅提高至新台幣2500萬元以下,顧立楷坦言,Uber對此「非常擔憂」,也擔心會對合作駕駛造成非常嚴重的影響。若修正條文公布實施後,Uber是否可能考慮退出台灣?顧立楷表示,無法回答假設性問題,但仍樂觀看待。

他進一步解釋,Uber今天舉辦嘉年華會,是希望號召民眾與合作駕駛一起站出來,讓台灣擁有創新機會和更多交通選擇。台灣是Uber在亞洲的第二個市場,Uber總部相當重視,也希望能在台灣繼續發展下去。

外界關注Uber於12月初與富邦產險確認合作關係後,何時將對外公布保險相關細節?顧立楷回應,保險業者對商業模式雖有興趣,但仍有法規面的疑慮,希望相關法規能盡快鬆綁,使共享產業得以納入法規管理。1051226

Uber在違法營業且無視交通部取締,明天起還將推出全新的「UberEATS」,引發各界關注。交通部長賀陳旦上午強調,Uber在台灣提供服務已違法,若招募民眾運送餐點且確實有提供酬勞,將依法開罰。他更重申,包括納管、納稅與客運納保險,是政府對於Uber的三大底限,且政府不會為Uber量身打造新法。

賀陳旦更指出,上次與Uber溝通已提出政府的堅持,納管、納稅與客運納保險,這三方面是底限。至於Uber期待政府量身打造新法,他強調政府沒有這個意思。此外,交通部強調,UberEATS沒有申請汽車貨運業已違反公路法,可開罰5萬到15萬元。

Uber明天將召開記者會宣布推出「UberEATS」新服務,並號召機車族加入餐點宅配服務,首波合作餐廳包含茹絲葵牛排、鼎王麻辣鍋、新都里懷石料理等台北知名餐廳。立法院交通委員會今天審查運研所預算,多名立委聚焦Uber議題,立委鄭運鵬指出,「UberEATS」的App服務城市已增台北,政府應重罰、加強取締。

立委鄭寶清和趙正宇則指出,Uber若不肯合法,App就應該下架,政府必須要釜底抽薪;由於Uber規定只要19歲、有駕照、機車在15年以內可以載15公斤就能當送餐司機,可能會造成年輕人都去打工,但國內機車族多,若沒有加以管理,難保不會發生超速、蛇行等嚴重的交通問題。

賀陳旦答詢時出,對於Uber不斷造勢可以理解,雖然Uber推出送餐比送真正的客人,在管理上較容易一些,但因是違法服務,交通部仍會取締。另針對立委提出應讓App下架,他則說這樣的作法會讓國際電商覺得有問題,且容易有爭議,會先用公文方式讓Uber了解。

賀陳旦接受媒體採訪時則說,Uber對於台灣的作法有回應,代表Uber對台灣市場有興趣,卻只選擇他們所希望的方式來經營。他說,Uber有兩條路可以走,除了成立計程車客運業,也能成立計程車客運服務業,提供軟體或是協助媒合,如果Uber不願意合法,交通部將按照現在的法令開罰,「Uber應認清我們的決心。」

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